Balíkov z Číny ubúda, poplatkov pribúda. Transakčná daň ostáva

Ahoj. Od novembra pribudne na lacné balíky z Číny druhý poplatok Poznáme dáta, čo to doteraz spravilo s čínskym dopytom. Pre slovenské e-shopy je to dobrá správa pred Vianocami. V rozpočte na rok 2027 nerátaj so zrušením transakčnej dane. Elektromobily v EÚ prvýkrát predbehli spaľovacie motory, no Slováci ich stále nechcú.

👋 Poznáš niekoho, komu by tento obsah pomohol? Prepošli tento email. Aktivuj si newsletter biznis craft →

Uplynulé týždne vychádzajú konkrétne čísla dopadov po zavedení paušálneho cla na zásielky do 150 € mimo EÚ. Opatrenie platné od 1. júla cielené najmä na lacné čínske trhoviská. 

Čo sa stalo? Európsky parlament schválil tzv. manipulačný poplatok za tovar od predajcu mimo Únie. Platiť bude od 1. novembra 2026. Presná suma bude ešte určená, v hre sú 2 až 4 eurá.

Už druhý poplatok? Áno. Od 1. júla platí v EÚ clo 3 eurá za každú odlišnú colnú položku v malých zásielkach do 150 eur. A nový manipulačný poplatok príde navrch.

Čo urobil ten prvý? Podľa českej Asociácie pre elektronickú komerciu prišlo v júli do Česka medziročne o viac ako 60 % menej balíkov zo Sheinu, o polovicu menej z Temu a o 40 % menej z AliExpressu. Amazon zostal na rovnakej úrovni. Belgickí colníci namerali za dva mesiace pokles malých zásielok o 53 % a Holandsko zas pokles o 46 %. 

Čo sa stalo na Slovensku? Poklesy sa prejavili aj tu. Nemáme však tvrdé dáta ako v Česku. Podľa prieskumu agentúry 2muse nákupy obmedzilo 40 percent.

Prečo sa netešiť predčasne? České e-shopy rast cítia, ale nevedia povedať, koľko z neho spôsobil poplatok. Temu časť poplatkov zákazníkom dotuje. Ázijské platformy stavajú sklady v Európe a balíky zlučujú.

Čo s tým? Ak predávaš online, Vianoce budú prvou sezónou s oboma poplatkami. Predajcovia z Česka hovoria, že pomohlo, keď médiá o poplatkoch informovali viac, čo ľudí odradilo z nich nakupovať.

Transakčná daň sa ako celok zrejme rušiť nebude. Koalícia nenašla takmer pol miliardy eur, ktoré by po zrušení v rozpočte chýbali. 

Vláda sa nechystá predložiť ani vyrovnaný rozpočet. To napríklad znamené, že  dane nepôjdu dolu konsolidácia sa neskončí a podnikateľské prostredie na Slovensku bude ešte menej predvídateľné.

K tomu sa pridávajú drahé palivá, ktoré prekročili historické maximá. Česko od októbra zastropuje ceny a zníži spotrebnú daň z nafty, Nemecko chce znížiť dane z palív o 17 centov na liter.

Slovenská vláda rozhodla, že od 1. októbra zastropuje maloobchodnú maržu na mesiac, zlacní vlakové cestovné o polovicu, ale samotnú cenu nestropuje.

Nezamestnanosť je navyše tretí mesiac po sebe nad 6 %.

Čo s tým? 

Pri plánovaní na rok 2027 nerátaj so zrušením transakčnej dane a nezabudni si nakresliť aj ten najpesimistickejší scenár (o tom, ako zdražovať bez paniky, som písal nedávno).

V auguste tvorili elektromobily 28 percent predaja nových áut v EÚ a prvýkrát predbehli benzín a naftu dohromady. Za prvých osem mesiacov je ich podiel 22 percent, na Slovensku len sedem.

V prieskume Ipsosu pre Forbes by si pri kúpe ďalšieho auta vybralo čisto elektrický pohon len 6 percent Slovákov. Takmer 90 percent registrácii nových elektromobilov pripadá na právnické osoby. Napriek tomu Slovensko ďaleko zaostáva.

Najvyšší podiel elektroáut medzi firemnými má Belgicko a Dánsko, v oboch prípadoch nadpolovičný.

Od 1. januára 2025 klesol pri služobných elektromobiloch a plug-in hybridoch používaných aj na súkromné účely nepeňažný príjem zamestnanca na 0,5 % ceny vozidla, čo znižuje dane a odvody. V kombinácii s pravidelným nabíjaním a 2-ročnými odpismi tak môžu firmy na prevádzke a odvodoch ušetriť stovky až tisíce eur ročne na jedno auto.

Medzitým môžu zdražieť plug-in hybridy z Číny. Ich dovoz do EÚ vyskočil z 3 800 kusov v 2024 na 50-tisíc v 2026. Dôvodom je medzera v clách: na hybridy 10 percent, na elektromobily až 45 percent.

EÚ žiada Čínu, aby dobrovoľne obmedzila ich podiel na trhu na zhruba 15 percent. Čína odmieta. Reakciou teda môže byť zvýšenie ciel.

Slovák Tomáš Halgaš predal startup Sutro švédskemu AI startupu Lovable, firme s ročnými tržbami okolo 500 miliónov eur. ide o jeho druhý exit po tom, čo jeho prvý startup Sphere kúpil Twitter. [Denník N]

Startup Awards Slovensko predĺžili prihlasovanie do 30. septembra, víťaz môže získať investíciu až 250-tisíc eur od Seed Starter SLSP a cestu do Silicon Valley, finále je 25. novembra. [tnlive.sk]

Vznikla Karpatská osmička (C8), blok ôsmich krajín vrátane Slovenska so spoločným portfóliom 95 projektov za približne 40 miliárd eur, z ktorých polovicu tvorí energetika. Cieľom je zatraktívniť región pre investorov vďaka regionálnej spolupráci. [Euronews]

Investície do európskych defense tech startupov dosiahli v treťom kvartáli 3,5 miliardy eur a za rok 2026 už 6,7 miliardy, čo je viac ako dvojnásobok celého roka 2025. [Sifted]

32% vs. 43%

Umelú inteligenciu v práci využíva 43 percent Američanov, no v Európe je to len 32 percent. Nový štúdia od London Business School odhaľuje, prečo je adopcia AI v európskych firmách pomalšia. Hlavným dôvodom má byť to, že európskym manažérom chýba schopnosť prestavať zaužívané pracovné procesy, prekonať opatrnosť z regulácií a pretaviť pilotné projekty do preukázateľného zisku.

Zdroj: Sifted